Voici comment vérifier si vos amortisseurs sont bons ou mauvais :
1. Arrêtez la voiture après avoir parcouru 10 km sur une route en mauvais état et touchez la coque de l'amortisseur avec vos mains. S’il ne fait pas assez chaud, cela signifie qu’il n’y a pas de résistance à l’intérieur de l’amortisseur et que l’amortisseur ne fonctionne pas. À ce stade, vous pouvez ajouter de l'huile lubrifiante appropriée, puis effectuer le test. Si la coque est chaude, cela signifie que l'intérieur de l'amortisseur manque d'huile et vous devez en ajouter suffisamment ; sinon, cela signifie que l'amortisseur n'est pas valide ;
2. Appuyez fort sur le pare-chocs, puis relâchez-le. Si la voiture saute 2 ou 3 fois, cela signifie que l'amortisseur fonctionne bien.
3. Lorsque la voiture roule lentement et freine brusquement, si la voiture vibre violemment, cela signifie qu'il y a un problème avec l'amortisseur.
4. Retirez l'amortisseur et tenez-le debout, puis serrez la bague de connexion inférieure sur l'étau, puis tirez et appuyez plusieurs fois sur l'amortisseur. À ce moment-là, il devrait y avoir une résistance stable, et la résistance à la traction et à la restauration doit être supérieure à celle de la pression. Si la résistance est instable ou s'il n'y a pas de résistance, il se peut que l'amortisseur manque d'huile à l'intérieur ou que les pièces de la valve soient endommagées, et les pièces doivent être réparées ou remplacées.