Le climatiseur intégré pour voiture de tourisme fait référence à un système dans lequel le compresseur, le condenseur, l'évaporateur et le moteur indépendant sont reliés entre eux par des courroies trapézoïdales et des tuyaux, et l'air froid est envoyé dans le compartiment par le conduit d'air. Il existe trois types de climatiseurs globaux dans la configuration du véhicule : montés sur jupe, montés à l'arrière et montés à l'avant. Ils communiquent avec le compartiment par des conduits d'air. Lorsque le dispositif de climatisation global est disposé sur la jupe, des condenseurs et des radiateurs moteur indépendants sont installés aux deux extrémités du dispositif pour la dissipation thermique et le refroidissement.
