L'interrupteur électromagnétique du démarreur automobile est composé d'une bobine d'attraction (fil de cuivre légèrement plus épais), d'une bobine de maintien (fil de cuivre légèrement plus épais), d'un noyau de fer, d'une feuille de cuivre de contact et d'un ressort de rappel. Sa fonction est d'envoyer le pignon d'embrayage du démarreur dans la couronne du volant moteur du moteur en alimentant la bobine pour déplacer le noyau de fer. Lorsque le pignon d'embrayage est couplé à la couronne du volant, la puissance du démarreur est connectée via la feuille de cuivre de contact pour faire tourner le démarreur et démarrer le moteur. .
1. L'interrupteur électromagnétique du démarreur se trouve sur le démarreur. Lors du démarrage, l'interrupteur électromagnétique génère une force magnétique pour pousser l'engrenage du démarreur pour qu'il corresponde à la couronne du volant, et faire tourner le démarreur, et le moteur démarre.
2. L'interrupteur électromagnétique, comme son nom l'indique, est un interrupteur contrôlé par un électroaimant, c'est-à-dire une combinaison d'un électroaimant et d'un interrupteur. Lorsque la bobine d'électroaimant est alimentée, une attraction électromagnétique est générée et le noyau de fer mobile pousse ou tire les contacts de l'interrupteur pour se fermer, connectant ainsi le circuit contrôlé. Les interrupteurs électromagnétiques sont largement utilisés dans diverses industries, les plus courantes étant les contacteurs dans le domaine industriel.