Qu'est-ce qu'un joint de voiture ?

Un joint est un joint mécanique entre deux objets, généralement utilisé pour empêcher les deux objets d'être comprimés, corrodés et les tuyaux de fuir naturellement en raison de la dilatation et de la contraction thermiques. Comme la surface usinée ne peut pas être parfaite, les irrégularités peuvent être comblées avec des joints. Types de joints de voiture :
1. Une rondelle est une pièce située entre le connecteur et l'écrou, généralement un anneau métallique plat.
2. Les joints non métalliques sont en amiante, caoutchouc, résine synthétique, PTFE et autres matériaux non métalliques. Un joint non métallique est un joint non métallique recouvert d'une couche de résine synthétique.
3. Joints semi-métalliques Les joints semi-métalliques sont des joints faits de matériaux métalliques et non métalliques, tels que les joints enroulés et les joints revêtus de métal.
4. Le joint enroulé en spirale est un joint formé par l'enroulement hélicoïdal d'une bande métallique et d'une bande non métallique avec une section transversale en forme de V ou de W. La bague intérieure est disposée sur un anneau métallique enroulé autour de la bague intérieure du joint. La bague extérieure est disposée sur une bague métallique enroulée autour de la bague extérieure du joint. Rondelles métalliques Rondelles en acier, aluminium, cuivre, nickel ou Monel. Le joint enroulé fait référence à un joint qui est enroulé dans un anneau avec une ceinture métallique (généralement une ceinture en acier en forme de V) et une ceinture non métallique. Les bandes métalliques et non métalliques sont alternativement enroulées. En raison de sa bonne élasticité, il est largement utilisé dans les structures d'étanchéité des brides dans les industries pétrochimique, chimique, électrique et autres. Selon les pièces spécifiques, un anneau en acier peut être ajouté à la couche interne ou externe du joint pour le positionnement ou le renforcement.