Le tuyau haute pression fait référence à la canalisation entre le compresseur et le condenseur, le condenseur au réservoir de stockage de liquide et le réservoir de stockage de liquide au détendeur. Le tuyau basse pression fait référence au tuyau entre le détendeur et l'évaporateur, et l'évaporateur au compresseur. route.
La méthode de distinction des tuyaux haute et basse pression des climatiseurs automobiles:
1. L'épaisseur du tuyau.
Le climatiseur de la voiture a un tube épais et un tube fin. Généralement, le tube épais est un tube basse pression. Le tube fin est un tube haute pression.
2. Comparez la température.
Les mains sont plus fraîches lorsque le tuyau basse pression fonctionne. Le tuyau haute pression est chaud et brûlant lorsqu'il fonctionne.
Entretien du climatiseur pendant les heures générales :
1. Retirez les débris des évents pour assurer une bonne ventilation. Vérifiez si le support extérieur est desserré et nettoyez le filet de ventilation extérieur pour voir s'il y a des corps étrangers. Aussi, gardez les évents dégagés et non obstrués.
2. Nettoyez la surface des échangeurs de chaleur intérieurs et extérieurs pour améliorer l'efficacité des échangeurs de chaleur. Lors du nettoyage de l'échangeur de chaleur intérieur, retirez délicatement le panneau, frottez-le avec un chiffon doux et utilisez une petite brosse pour frotter doucement l'échangeur de chaleur de l'unité intérieure, afin d'éliminer la poussière et les accumulations nocives qui peuvent engendrer des germes. Mais notez que le dissipateur thermique étant un matériau en aluminium très fin, il est facile de se déformer après avoir été sollicité, alors faites attention au brossage.
3. Nettoyez la poussière accumulée sur le filtre. Lors du nettoyage du tamis du filtre, coupez d'abord l'alimentation électrique, puis ouvrez la grille d'admission d'air ; sortez l'écran du filtre, nettoyez l'écran du filtre avec de l'eau ou un aspirateur, la température de l'eau ne doit pas dépasser 40 degrés, nettoyez-le avec un chiffon humide chaud ou un détergent neutre, puis essuyez-le avec un chiffon sec propre, et ne pas utiliser des insecticides ou d'autres détergents chimiques pour nettoyer le tamis du filtre.
4. Nettoyez la saleté et l'accumulation de la section de vidange. La partie de drainage est facile à déposer la saleté, elle doit donc être soigneusement désinfectée régulièrement pour assurer un drainage en douceur et empêcher les bactéries de se multiplier.
5. Cochez autre. Y compris les lignes d'alimentation électrique, les tableaux de connexion, les interrupteurs ; Vérifiez l'état des pièces consommables, telles que la plaque de déflecteur de vent, la stérilisation et la déshumidification, le photocatalyseur et d'autres composants, pour vous assurer que le climatiseur est en bon état et qu'il n'y a aucune anomalie.