Pendant l'été chaud, l'utilisation de la climatisation automobile affecte grandement l'expérience de conduite et la qualité de conduite, mais pour traiter correctement le problème de la climatisation automobile, nous devons d'abord comprendre les composants du système de climatisation automobile et leurs fonctions. . Le système de climatisation et de réfrigération est composé d'un compresseur, d'un tuyau haute pression, d'un tuyau basse pression, d'un condenseur, d'un sécheur de stockage de liquide, d'un boîtier d'évaporation, d'un détendeur, d'un ventilateur de refroidissement, d'un réfrigérant (réfrigérant), etc.
1. Compresseur : Un type de dispositif mécanique qui comprime le gaz et augmente la pression du gaz simultanément.
2. Tuyau haute pression : Le tuyau haute pression entre la pompe de climatisation et le détendeur, le tuyau haute pression est fin.
3. Tuyau basse pression : Le tuyau basse pression entre le détendeur et la pompe de climatisation, le tuyau basse pression est épais.
4. Le condenseur est un composant du système de réfrigération et est un type d'échangeur de chaleur qui convertit le gaz ou la vapeur en liquide. Il transfère rapidement la chaleur du tube à l'air ambiant. Le processus de condenseur est un processus de dégagement de chaleur, de sorte que la température du condenseur est généralement plus élevée.
5. Le séchoir à stockage de liquide est le composant central du climatiseur et a pour fonction de stocker le liquide et d'absorber l'eau. Il a également une fonction auxiliaire de filtrage et de raccordement de la canalisation de climatisation.
6. L'évaporateur est un composant important des quatre parties principales du système de réfrigération. Le condensat à basse température échange de la chaleur avec l'air extérieur à travers l'évaporateur, se vaporise et absorbe la chaleur, obtenant l'effet de réfrigération.
7. Le détendeur est un élément clé du système de réfrigération et est généralement installé entre le cylindre de stockage de liquide et l'évaporateur. La soupape de détente fait baisser la température et la pression du réfrigérant liquide haute pression à moyenne température par étranglement pour devenir de la vapeur humide à basse température et basse pression. Le réfrigérant absorbe ensuite la chaleur dans l'évaporateur pour obtenir la réfrigération. Le détendeur contrôle le débit de la vanne en modifiant le degré de surchauffe à l'extrémité de l'évaporateur pour éviter une utilisation insuffisante de la zone de l'évaporateur et des cognements.
8. Les ventilateurs du radiateur refroidissent le condenseur.
9. Le réfrigérant, également appelé réfrigérant, est un agent de refroidissement.
